geoffrey38 a écrit:salut , j'ai fait ce montage y'a 2 semaines mais je n'ai pas mis le relais n°10 , peut etre y est il dejà ! toujours est il que ça fonctionne !

pour ce qui est du montage c'est vraiment du plug & play , nickel

Pareil, je vérifierai si j'ai ce relais, mais si le relais n'y est pas, le courant ne peut pas passer ! c'est une sorte d'interrupteur de puissance commandé magnétiquement par le commodo, le but : chaque phare AB a une puissance de 55 W, soit 55x2/12 = 9,2 A, faire passer ce courant dans les contacts du commodo entraînerai surchauffe et usure prématurée, d'où cet interrupteur relais, commandé par le passage d'un courant faible.

Le relais à brancher sur le N°10 de la boite ...


y'a t'il une reference pour ce relais ?

La photo de l'endroit ou il se pose :

La photo du relais :




Les allemand disent qu'il s'agit du relais 53.

Et il se positionne dans le trou sur la photo précedente. Il y a une tige métalique à retirer avant de le poser, puis un détrompeur (car il y a un sense de pose.).

Voila

en fin de compte pas besoin que je l'achete c(est le meme que j'ai mis pour mes anti-brouillard avec mon interrupteur donc plus cas recevoir ma commande de phare a recupere mon relais le mettres sur la boite est mon faisceau a branche sur la grosse fiche merçi djbwom pour tes conseilles

C'est marrant, j'ai l'impression que beaucoup qui ont installé les AB avant sur leurs golf on tiré un cable, posé un interrupteur etc...

C'est bizare de s'etre compliqué comme ça alors que si on veut le faire d'origine et bien propre, je trouve que c'est pas trop dur!

Mais par contre, c'est vrai qu'on dirai qu'il y a pas grand monde au courant pour les branchements (surtout avec la grosse fiche) lol

Je ferai un beau tuto avec photos quand il fera meilleur dehors!

fais nous vite un beau tuto car je vais rebranché les mien. lol

l ancien proprio avais tiré des fils un peu par tous avec un interupteur et quand j ai vu sa ;j ai tout arraché;j avais peur que sa preine feu.

donc grace a ton tuto;je porrai faire sa prope

Moi j'ai réaliser un circuit totalement a part pour mes antibrouillar ac un intérupteur dissimulé dans le tableau de bord !
Je les fait ainsi pour que je puisse allumer mes antibrouillar avec uniquement les veilleuse (et meme sans rien), pck avec les angel eyes c'est plutot bo!!
Vs aller me dire que je suis un JACKY, .... et bien non... je fai remarquer nos belles VW ...

avec le brachement d'origine, tu peux allumer les antibrouillard avec :

les veilleuses
les codes
les feux de route

Mais pas tout seul...

ha ok au temps pour moi...
Jpensai que c'été comme l'anti-brouillar arriére, que tu peu uniquement allumer en code!
Donc je vous rejoint, le branchement d'origine doit etre le plus sur a mon avis, mais de la a ce que ca prenne feu comme la dit GUIGUI, si tu le fai correctement avec fusible, relai, cable de la bonne section, et tout bien isoler, il peu rien arriver!! Enfin chez moi ca tourne depuis plus d'un an

hello , ou pourrais je trouver ce fameux relais ? car il n'y est pas sur la mienne et j'ai pas envie que tout prenne feu

ICI : http://cgi.ebay.de/Relais-53-Nebelscheinwerfer-Golf-3-T4-A3-Passat-3BG-3B_W0QQitemZ160129710016QQihZ006QQcategoryZ61511QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQtrksidZp1638.m118.l1247QQcmdZViewItem

chez vw aussi, il coute pas tres cher sur mon ancienne G3 je l'avais acheté, j'lavais pas payé cher

au cora, feu vert, norauto, ...
Ou tu veux !! T pas obliger de prendre un relais volkswagen!
Un simple relai 4 pole et c parti !!!
Si tu prend un bosch, tu équivaut a prendre un volkswagen!!

oué donc en gros c'est un relais tout simple , je pensais qu'il etait specifique ,
une photo des fiches histoire de voir comment elles sont ? merki

Tout les relais on la meme dispositon des fiches ou jme trompe!! Quelqu'un peu confirmer ??
Mais je crois que ca doit etre ca !
A part les 5 poles qui sont different mais qui marche aussi pour faire une pose d'antibrouillar!!

je ferai une photo du truc des que possible

+1 j'en avais pas de photo c pour ca que jai repondu ainsi ....

desolé d'etre aussi chiant

mais tant qu'à faire un montage nickel autant qu'il le soit jusqu'au bout

commodo pose branchement super simple merçi djbwon