172 000 kms. couleur d'origine LP9V
CT ok ( juste 1 soufflet de cardan deboité )
le reste est nikel ( freins, suspension, etc.. ont 4000 kms )
la distri a 14 000 kms.
équipements :
TO, VTE, FE, digifiz fonctionnel a 100%. Jantes bbs RA 15" + 195 50 15 + une 5è en roue de secours.
Collecteur inox Oettinger, AAC schrick, BAA air modifiée style Oettinger.
kit fileté Koni régl en hauteur et dureté. tous les logos d'origine, etc....
Vitres arriere chromatées de golf edition one.
elle complètement full stock d'aspect extérieur et dans un état tres rare
je vais la chercher samedi 20 mars...
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A Faire :
intérieur :
- changer déflecteur du TO et ciel de toit ( fourni par le vendeur )
- revoir trou de cigarette sur le siege et banquette AR
( 2 banquettes AR fourni par le vendeur pour y remédier )
- changer mousse côté siege conducteur.
Extérieur :
- la rabaissée ( - 50 a 60 mm ) avec les filetés
- jantes Ronal LS 7.5x15 ET25 + 195 45 15
- spoiler AV neuf + cache anneau de remorquage avant...
- peinture des défauts ( pavillon et aile AV ) ou neuve suivant les finances !
Moteur :
- soufflets de cardans AV
voilà en gros mon projet, la restaurée pour qu'elle soit nikelle,
mais déja l'ancien proprio a super bien bossé pendant 2 ans
donc juste l'embellir de belles jantes, mais je gardes celles d'origine aussi
voilà quelques photos.
photos de l'interieur...
Une fois les sièges et la banquette remontés :
et le petit cadeau pour les rassos...
pour le hayon, c'est un reflet du ciel
car on croit qu'il est abimé...



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donc voilà un apercu avec des ronal LS et 185 45 15



voilà, ca sera tout et ca denature pas du tout :ok:
j'espere que ca fera bien
++
Dernière édition par Golfeur le Dim 18 Avr 2010, 15:19, édité 2 fois










j aime vivement que je puisse le faire mon projet moi avec une ancienne 




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