Ma Golf 3 GTI 16s [Nouvelles photos P13]

Merci :p
comme prévu aujourd'hui j'ai récupéré un nouveau levier de vitesse. Par la même occasion j'ai chopé les deux cables qui vont avec et qui n'ont que deux ans. Par contre pour la petite piece en plastique à l'avant, celle du mec était fendue. Je l'ai quand mm prise pour aller montrer à VW lundi.

Salut aussi cool ton projet,
Sinon pour ce qui est des 2 fiches que tu parleais,je peux t'aider pour une des 2,c'est celle du témoin d'usure des plaquettes,j'ai aussi ca sur la mienne,par contre ta 2eme fiche,je sais pas trop t'aider,dsl

Merci

Sinon pour ceux que ça intéresse, j'ai fait changer le levier de vitesse et les cables qui vont avec par la même occasion. Now titine roule, par contre je suis pas sûr que j'aurais du mettre de l'huile en 10w40. J'suis pas un pro, mais j'entends un bruit bizarre coté moteur, et je perds un peu d'huile aussi. Ca me gave, pensez vous que vu l'age de la tuture du 15w40 serait mieux ?

non 15w40 c'est pour les 1.4 et 1.6 moi je met du 10w40 dans mon 1.8l !
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il existe de la shell en 10w50 pour moteur a plus de 100 000kms j'en est mis j'en suis super content j'ai ressentit une net amélioration !!
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http://civodul84.skyblog.com/

pareil c'est de la 10W50 que j'ai dans mon moteur avec changement de bougie (bosh), et changement du filtre d'huile, et le joint du boulon de vidange en meme temps.

c'est niiiiice maintenant ^^

oki doki

La bonne nouvelle du jour ! J'ai enfin reçu ce fichu de colis avec le reste de mes pieces :

- Pompe à eau
- Kit obturateur avec clip et joint
- Faisceau d'allumage
- Tête d'allumeur
- Joint pour allumeur
- Antenne de toit Type 16S
- Sonde de temperature d'huile
- Joint de cache culbuteurs
- Courroie de direction assistée
- Disques de frein avant
- Plaquettes de frein avant
- Interrupteur de leve-vitre sur porte avant gauche
- Interrupteur de leve-vitre sur porte avant droite
- Commodo droit pour essuie glace
- Joint de reniflard

Pour l'instant joint reniflard et obturateur monté. Sinon j'avais eu un bobo avec titine. Je l'ai sorti 2 jours pour la faire rouler un peu, et paf, big fuite d'huile. Un des contacteurs de pression d'huile était dead. Je l'ai changé, et apparemment là ça va Smile

tu as de quoi t'occuper avec tout ca dis donc pense a faire quelques photos si tu peux c'est toujours plus agréable pour suivre les évolutions :-)
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no prob

Tout à l'heure vidange boite de vitesse si tout va bien Wink

je bougerais avec l'apn, ou au pire je ferais avec mon téléphone.

et ben t'as de nouveau plein de truc Smile

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Golf 3 Gti Tdi 20ème anniversaire Vendue!

Golf 4 Gti Tdi 115 recue!

Bon ! tadada ! J'ai déposé la voiture aujourd'hui chez peintre ! Même si j'étais pas forcément pret, j'ai du le faire car le peintre s'en va en vacances, et je ne pourrais pas attendre septembre pour la peinture et c'est lui qui m'a fait le meilleur prix (peinture full, changement de couleur, remise en état des plastiques, peintures des jantes pour 1200€). Moi je ne connais pas les tarifs en France, mais pour ici c'est pas trop mauvais. Partout où j'allais on me demandait plus que ça sans changement de couleur et sans jantes ...

Donc voilà titine va etre peinte en black magique (LC9Z) et je ne vais la récupérer que le 7 aout. Ouais sont un peu lents, mais ils m'ont promis un travail bien fait, et de toute façon je vais passer les harceler tout les deux jours ! J'ai fais quelques photos avec mon portable aujourd'hui (attention c'est pas beau !)

Donc quand je la récupère elle aura sa calandre sans sigle, sa lame VR6, son parechoc tout neuf, ses grilles d'aération parechoc toutes neuves, et la mini antenne sera virée.

Sinon, il faut savoir que même si j'ai été silencieux un bon moment quelques p'tites choses ont avancées. Titine a des disques, plaquettes et amortisseurs neufs à l'avant et j'ai changé un contacteur de pression d'huile. Après la peinture il me reste encore pas mal de boulot. C'est un peu pour ça que je voulais attendre mi aout pour la peinture, mais c'est pas grave, je ferais attention à ne pas rayer la future belle, quand je bosserais. Et je vais pas mal stresser le mécano pour qu'il en fasse de même. Donc voilà quand je la récup je vidange l'huile de direction assistée, et je pense dans les dix jours max qui suivent je la dépose chez le mécano pour changement de courroie de distri, accessoire, direction assistée, du joint cache culbuteur, du faisceau d'allumage et de la tête d'allumeur !

Après ça en principe (je touche du bois), il devrait me rester les amortisseurs arriere, et deux trois bricoles pas trop graves.

bon il te reste plus qu'à etre patient maintenant! Razz

1200€ pour une peinture compléte avec en plus les jantes, si le mec bosse bien c'est pas exagéré. Wink

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vivement la fin Very Happy

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Les choses avancent ! Voilà quelques photos du début des travaux en carrosserie :

Au passage mon capot vert que j'avais récup chez un gars Smile