Mieux entendre mon vr6

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    Mieux entendre mon vr6

    Message par defa le Mar 07 Avr 2009, 23:44

    Voila je solicite votre aide parce que depuis que j'ais remis ma boite à air d'origine avec le filtre d'origine je l'entend plus du tout mais alors plus j'ai viré la bride en plastique pourtant.
    Alors maintenant qu'elle marche mieux mais que j'entends plus trop mon 6 je voudrais savoir pour vous ce qui serait le mieux.

    Virer le filtre à air et en mettre un sport plat
    Je suis pas sur que je l'entendrais plus.

    Placer mon ancien kad dans la boite à air
    Pour moi la solution que j'envisage.

    Changer le silencieux
    Hum la différence seras-t-elle notable

    Changer toute la ligne
    Pas vraiment 800 euros à mettre actuellement le silencieux me tente bien car je pense que c'est ce qui serait le moins néfaste pour les performances mais vais-je entendre une bonne différence comme quand j'avais mon kad avant merci d'avance

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    Re: Mieux entendre mon vr6

    Message par gti77 le Mer 08 Avr 2009, 11:09

    un silencieux, et une ligne te donneras plus de son, passe en diamettre 63 pour le son

    pour un son plus rauque et pas trop couteuse remettre ton kad en le séparant d une plaque coté moteur, ( tu sera entre les 2 en perf)

    le bruit que tu en tendais avec ton kad seul le kad peut te le produire, mais reformance en baisse Rolling Eyes Wink

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    Re: Mieux entendre mon vr6

    Message par Invité le Mer 08 Avr 2009, 12:05


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    Re: Mieux entendre mon vr6

    Message par defa le Mer 08 Avr 2009, 13:00

    merci je vais essayer de faire quelque test comme KAD + boite a air si je m'aperceois que les performance sont à nouveau à la baisse avec le kad je vais me prendre une ligne complète...
    Sa fait chier mais ce que je cherche avant tout c'est la puissance mais si j'ais l'impression de conduire une s3 à l'oreille c'est pas la peine je veux entendre ce son rageur

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    Re: Mieux entendre mon vr6

    Message par Invité le Mer 08 Avr 2009, 13:08

    pour le vr6 c'est simple.

    faut laissé la boite a air d'origine, la percé par le dessous, amené un boa d'air frais et basta

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