par Salut a tous je viens de m'inscrire sur ce site et je voudrai vous faire par de mon projet de préparation turbo
Je possède un petit mk 3 GTI moteur 2E qui délivre suffisament de chevaux pour les premiers temps ou tu conduits ta première petite sportive mais qui au fil du temps te donne de moins en moins de sensations
, mais aujourd'hui je me lance le defit de lui remplacer ses petits poneys par de vrais chevaux en y ajoutant un petit turbo, je ne cherche pas en faire une foudre de gueurre mais juste obtenir un bon rapport entre puissance et fiabilité,
Voici quelque photos
Voici le coeur de la (bête), je sais je suis méchant, la pauvre
Pour commencer cette prépa je me suis dégoté une culasse crossflow d'un ABA pour éviter un échange thermique trop important entre l'admission et l'échappement et aussi pour changer une partie de l'injection
Si vous voulez faire la comparaison voici celle du 2E
Un petit collecteur 100% d'origine VW qui va parfaitement que ce soit dans un sens ou dans l'autre sur la culasse ABA,et sur la 2E et qui plus est sans géner le montage du collecteur d'admission!!!
et enfin et pour le moment le petit turbo (k24) qui va peut être devenir hybride avec un k26
---- MISE A JOUR DU 30/01/2009 ---- Travaux éffectués aujourd'hui
Petit rajeunissement du collecteur d'échappement
Petite mise a nue de la culasse et nettoyage
Petit apercu du collecteur qui peut se monter soit le turbo vers le haut soit vers le bas
Biensur il me manque encore nombre de pièces, je recherche un faisceau g60+calculateur ainsi que la rampe et les injecteurs mais faut que je vérifie si la fixation sur le collecteur est la même.
Voila le sujet est ouvert je vous ferai suivre l'évolution de cette préparation en image, si vous avez des questions, des suggestions n'hésitez pas
_________________
VW FOREVER,AND EVER,AND EVER......
Je possède un petit mk 3 GTI moteur 2E qui délivre suffisament de chevaux pour les premiers temps ou tu conduits ta première petite sportive mais qui au fil du temps te donne de moins en moins de sensations
, mais aujourd'hui je me lance le defit de lui remplacer ses petits poneys par de vrais chevaux en y ajoutant un petit turbo, je ne cherche pas en faire une foudre de gueurre mais juste obtenir un bon rapport entre puissance et fiabilité, Voici quelque photos
Voici le coeur de la (bête), je sais je suis méchant, la pauvre
Pour commencer cette prépa je me suis dégoté une culasse crossflow d'un ABA pour éviter un échange thermique trop important entre l'admission et l'échappement et aussi pour changer une partie de l'injection
Si vous voulez faire la comparaison voici celle du 2E
Un petit collecteur 100% d'origine VW qui va parfaitement que ce soit dans un sens ou dans l'autre sur la culasse ABA,et sur la 2E et qui plus est sans géner le montage du collecteur d'admission!!!
et enfin et pour le moment le petit turbo (k24) qui va peut être devenir hybride avec un k26
---- MISE A JOUR DU 30/01/2009 ---- Travaux éffectués aujourd'hui
Petit rajeunissement du collecteur d'échappement
Petite mise a nue de la culasse et nettoyage
Petit apercu du collecteur qui peut se monter soit le turbo vers le haut soit vers le bas
Biensur il me manque encore nombre de pièces, je recherche un faisceau g60+calculateur ainsi que la rampe et les injecteurs mais faut que je vérifie si la fixation sur le collecteur est la même.
Voila le sujet est ouvert je vous ferai suivre l'évolution de cette préparation en image, si vous avez des questions, des suggestions n'hésitez pas
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Dernière édition par vwperfs le Mar 11 Mai 2010, 22:57, édité 14 fois
meme si on par pas du meme bloc mais bon le principe reste le meme... 
mais 120€ l livraison été comprise.
merci
