t'as quel budget?
tarif et prepa

kakos- Golfeur confirmé

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- Message n°21
Re: tarif et prepa
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tossdu75- Golfeur confirmé

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- Message n°22
Re: tarif et prepa
ça dépend de la prépa que l'on me propose. On va dire 5000€ pour commencer.
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kakos- Golfeur confirmé

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- Message n°23
Re: tarif et prepa
tu gagneras jamais autant qu'en changeant de chariotte.... 
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tossdu75- Golfeur confirmé

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- Message n°24
Re: tarif et prepa
Oui je sais tout ça t'inquiète mais je suis attaché à ma gti et une gti 8s bien préparée ça coure pas les rues 
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KeVaK- Modérateur

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- Message n°25
Re: tarif et prepa
voila un bon préparateur
http://www.vwspeedmotors.com/
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tossdu75- Golfeur confirmé

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- Message n°26
Re: tarif et prepa
Ils font des swap ??!!
Je crois que je vais les harceler de questions
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KeVaK- Modérateur

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- Message n°27
Re: tarif et prepa
il font de tout c'est leur boulot
avec ton budget je verrais bien un gti 16v turbo
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tossdu75- Golfeur confirmé

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- Message n°28
Re: tarif et prepa
et pourquoi pas un gti 8s T ?? lol Le gti 16v T ce serait beau quand même
Je vais les appeler dem... ah non vendredi, et voir avec eux. Si je peux mettre un budget inférieur tant mieux.
A voir.
Je vais les appeler dem... ah non vendredi, et voir avec eux. Si je peux mettre un budget inférieur tant mieux.
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EddiE- Nouveau golfeur

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- Message n°29
Re: tarif et prepa
ah ca m'interresse, t'a telephone?
Un III GTI 2.0l 8s turbo, ca doit bien marcher quand meme!!
Un III GTI 2.0l 8s turbo, ca doit bien marcher quand meme!!

tossdu75- Golfeur confirmé

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- Message n°30
Re: tarif et prepa
Ouais c'est clair mais méfie toi, c'est 4 000 € sans modifs du moteur, ils te mettent le kit turbo avec la gestion et tout ce qui va avec mais le moteur n'est pas renforcé. Si c'est pour péter le moteur au bout de 20 000 km c'est pas la peine.
Si tu renforces en plus le moteur, t'en auras pour environ 6 000 €, et là ça commence à faire mal !!!!
Mais si tu veux le téléphone, va sur leur site : http://www.vwspeedmotors.com/
Tu trouveras leur adresse aussi.
Si tu renforces en plus le moteur, t'en auras pour environ 6 000 €, et là ça commence à faire mal !!!!
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http://pocker-city.miniville.fr/
http://pocker-city.miniville.fr/ind/
http://pocker-city.miniville.fr/tra/
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deslandes- Nouveau golfeur

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- Message n°31
Re: tarif et prepa
Salut Toss, et tu sort combien de cheveau avec cela?
A titre indicatif...
http://www.slstuning.de/eng/leistungskitsaetze/turbo/golf3/index.php
Mais pas de préparation interne du moteur... Alors la résistance du vilo, des billes et pistons, sans parler d'embrayage... Mais 210Cv, cela fait rever, non?
A titre indicatif...
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Mais pas de préparation interne du moteur... Alors la résistance du vilo, des billes et pistons, sans parler d'embrayage... Mais 210Cv, cela fait rever, non?

tossdu75- Golfeur confirmé

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- Message n°32
Re: tarif et prepa
Salut deslandes,
Si je me souviens bien, je devrais sortir aux alentours de 200ch.
C'est clair ça fait rêver, mais avec le moteur renforcé, sinon ça va vite devenir un cauchemar !!!!
Je comprends pas l'allemand, ils renforcent le moteur et la boîte ou pas ??
Si je me souviens bien, je devrais sortir aux alentours de 200ch.
C'est clair ça fait rêver, mais avec le moteur renforcé, sinon ça va vite devenir un cauchemar !!!!
Je comprends pas l'allemand, ils renforcent le moteur et la boîte ou pas ??
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deslandes- Nouveau golfeur

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- Message n°33
Re: tarif et prepa
Je leur ai envoyé cet après midi un petit mail, leur retour ce soir... le produit est arrêté...
Voili... J'ai vu sur un autre post que tu voulais avoir un avis sur la ligne Remus, bon j'ai je pense, une ligne complète Remus sur mon auto (qe je viens d'acheter... 1 semaine et 500kms) donc honnetement, je manque de référence pour te donner mon avis. Le son est assez grâve et en rétrogradant, de léger "pet" sympa, au niveau perf... je ne peut rien te dire non plus, je sort d'un 16v, donc fatalement, cela pousse moins...
Voili... J'ai vu sur un autre post que tu voulais avoir un avis sur la ligne Remus, bon j'ai je pense, une ligne complète Remus sur mon auto (qe je viens d'acheter... 1 semaine et 500kms) donc honnetement, je manque de référence pour te donner mon avis. Le son est assez grâve et en rétrogradant, de léger "pet" sympa, au niveau perf... je ne peut rien te dire non plus, je sort d'un 16v, donc fatalement, cela pousse moins...

tossdu75- Golfeur confirmé

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- Message n°34
Re: tarif et prepa
Pas grave !!! 
Pour la ligne, je parle pas au niveau perfs (ce n'est qu'un 8s lol) mais est-ce que lorsque tu montes dans les tours, t'as moins l'impression que le moteur "s'essoufle". Je sais pas si je m'explique clairement...
Quand tu montes dans les tours, tu conserves ton bruit grave ou alors t'entends le moteur qui tire trop ??
Quand j'arrive entre 4000 et 5000, j'ai l'impression que les gazs d'échappement s'accumulent trop dans le collecteur et le moteur fait un vieux bruit de vieille voiture toute pourrie lol
C'est pour ça que je pense mettre plus tard un collecteur inox, si je garde la voiture lol
Pour la ligne, je parle pas au niveau perfs (ce n'est qu'un 8s lol) mais est-ce que lorsque tu montes dans les tours, t'as moins l'impression que le moteur "s'essoufle". Je sais pas si je m'explique clairement...
Quand tu montes dans les tours, tu conserves ton bruit grave ou alors t'entends le moteur qui tire trop ??
Quand j'arrive entre 4000 et 5000, j'ai l'impression que les gazs d'échappement s'accumulent trop dans le collecteur et le moteur fait un vieux bruit de vieille voiture toute pourrie lol
C'est pour ça que je pense mettre plus tard un collecteur inox, si je garde la voiture lol
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VINCENT131083- Nouveau golfeur

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- Message n°35
Re: tarif et prepa
moi qui voyait gros sur un gti 8s pour y foutre un moulin de golf 4 1.8t je pense que je vais juste metre un 16 pour reste plus ou moin dans la legalité sniiff 




