Parcontre je vient de penser à ca , mais si la quantité d'essence injecté se fait en fonction de l'ouverture du papillon , comme dans ce cas on a besoin de moins l'ouvrir pour que le moteur monte dans les tour comparé à avant, la quantité d'essence restera la même , donc on aura un mélange plus pauvre ... faudra que me comfirme parce que si c'est le cas ce sera pas très bon pour le moteur je pense