Salut tout le monde, je viens d'acheter une golf 3 gt tdi match 2 (2, je crois) 3 portes, et niveau son, c'est de l'origine.

J'ai juste mon poste clarion dxz768rmp 4x53w.

Donc niveau hp, c'est de l'origine, ça n'a jamais été changé, il y a 8HP dans la voiture.

A l'avant, 2 hp 10cm sur le tableau de bord, 2 hp 16.5cm dans les vides poches.
A l'arrière niveau banquette, 2 petits tweeters tout juste sous la vitre et 2 hp 16.5cm sur la partie basse du panneau.

J'aimerai savoir ce que je peut mettre sans me ruiner en ayant un son correct et des basses.

J'aime bien les caissons, mais ça prend trop de place dans le coffre, l'ampli risque d'être nécessaire mais si on peut éviter.

Qu'est ce que je peux mettre dans les emplacements prévu?

Kit éclaté devant et derrière?
Kit éclaté devant et boomer derrière?

Je sais pas trop, alors si vous avez des conseils, je suis preneur.

Merci d'avance.

Tout dépend de ce que tu rechcerche.

Si tu veus un son de qualité et que tu ne monte pas grands monde dérriere tu peux partir sur un bon kit éclaté à l'avant et un petit sub tout en gardans l'origine à l'arriere (il vaut mieu que ton poste ai une sortie sub)

Si tu veus du gros son alors la il te faut la total, kit éclaté avant et arriere (tu as déja tous les emplacement ce serai dommage de ne pas t'en servir) plus un bon sub.

Ou alors tu veus un son de qualité mais pas forcément d'énorme basse alors tu peux mettre juste deux kit éclaté (avant/arriere).

Apres pour les marque et models tout dépend de la config pour laquelle tu vas opter et ton budget.

Kit éclaté + Sub + ampli

Une plage p'tete mais pas forcément amplifié vu que c'est juste pour du rappel

Jbl fais des bon kit éclaté 3 voie que tu pourrais mettre a l arriere, et bien amplifié pas besoin d ampli a part si tu veut des gros boom et a l avant un kit éclaté 2 voie genre focal acces.
ca te fait un tout en gros pour 250 -300 euros sans l ampli ( 199 le 3 voie jbl et 99 le focal )
Apres un ampli tu en as a 149 des GTO ( de jbl en 4 voie )
et la je pense que tu as une bonne sono

sinon tu opte pour des élyptique 3 voie jbl, ca sera moins cher mais un peu moins de bonne qualité et ca t obligera a refaire une plage arriere

Focal Access :s
Beurk j'ai eu ça, franchement l'entrée de gamme Focal c'est bof bof, mieux vaut prendre de l'Infinity, Hertz ou DLS selon moi :s

Dans la gof 3 gti 16 que je dois vendre, j'avais mon psote clarion 4x53 + kit eclaté vag (lol) d'origine devant + plage arriere médium avec 2 hp 21cm pioneer serie E (membrane jaune) 3 voies + caisson oxygene amplifié dans le coffre.

Y a pas photo, des qu'il y a un caisson, c'est mieux.

Maintenant les caissons, c'est bien, mais volumineux, pas de place dans le coffre.

Donc j'en veux plus, mais je cherche un minimum de basse quand même.

Y a la solution du caisson sur mesure spécial golf 3 (merci vince) qui est pas mal, mais faut quand même l'ampli.

Voici le caisson en question : http://www.sebastoautoradio.net/produit.php?idprod=5341

No souci, par contre on attends tjrs ton post de présentation avec photos de ta ture :p

niark niark niark

Vince971 a écrit:Focal Access :s
Beurk j'ai eu ça, franchement l'entrée de gamme Focal c'est bof bof, mieux vaut prendre de l'Infinity, Hertz ou DLS selon moi :s

chacun son avis mais amplifié par rapport a l origine ca sera bcp mieux en clareté, apres ca depend l ampli et surtout le budget.
C sur qu avec les tunes tu peux avoir un son de malade avec juste 2 kit eclaté et un bon ampli apres il faut les avoirs...

apres pour ma part j ai des coaxial mac audio a l avant non amplifier avec un poste sony 4x52 et a l arriere 3voie jbl amplifié par un V12 et un sub jbl avec son ampli jbl et sa tape correctement et c'est clair.
Au lieu d investir dans un sub ( 200 euros) + l ampli ( 150 euros )si tu veux quelque chose qui tiens la route investit dans un bon kit eclater 3 voie et un bon ampli et tu ne perdra pas de place dans ton coffre et tu pourra installer ton kit 3 voie dans les emplacement d origine.apres un ampli, tu le fixe sur les sieges, c'est pas ca qui prend beaucoup de place!
A titre d info, vous savez c'est quoi ce qu il mettent dans les passat et dans les seat leon car d origine le son tape pas mal du tout et ya pas de caisson?

Vince971 a écrit:No souci, par contre on attends tjrs ton post de présentation avec photos de ta ture :p

niark niark niark

Oui oui oui, ça va arriver, je dois faire quelques photos...

Je pense que je prendrai un kit éclaté devant, mais derrière, j'ai pas envie de blindé mon coffre à cause d'un caisson, j'en ai un dans ma cave (qui était branché dans mon autre voiture), un oxygen pré amplifié qui fonctionne très bien, mais c'est gros.

Le voici :





Il y a une solution pour le caisson, de la marque caliber, sur mesure pour golf 3 :

A priori, il vient se loger dans le coin gauche du coffre pour ne pas prendre de place.

CAISSON + SUBWOOFER 25 CM SUR MESURE 500 WATTS GOLF3 92-97 COFFRE GAUCHE




Mais je ne sais vraiment pas ce que ça donne niveau son.

Sinon, est ce qu'il est possible d'avoir un kit éclaté devant + 2 woofer sur la plage le tout amplifié?

Autre question, ça concerne l'alimentation de mon poste, quand je coupe le contact, il perd sa mémoire (radio, plage cd...), je crois qu'il y a un fil à raccorder quelque part pour résoudre le problème, non?

oui tu dois faire un pont entre le jaune et le rouge pour garder en memoire.
concernant les woofer...autant prendre un kit eclaté.
pour le sub sur mesure je connaissais pas.(tu aurait les caracteristique rms et la plage de frequence ainsi que le prix par hasard?)

Pour le caisson sur mesure c'est un Caliber, mais il donne pas les specs. Le sub fait 25cm et est annoncé à 500w (je pense du max). Perso je vais surement prendre ça et remplacer le sub par un modèle "slim" ou par un JL Audio si ya la place.

PS : Oups j'avais pas vu que c'était déjà mentionné dans le post de Steeve

Vince971 a écrit:Pour le caisson sur mesure c'est un Caliber, mais il donne pas les specs. Le sub fait 25cm et est annoncé à 500w (je pense du max). Perso je vais surement prendre ça et remplacer le sub par un modèle "slim" ou par un JL Audio si ya la place.

PS : Oups j'avais pas vu que c'était déjà mentionné dans le post de Steeve

Salut vince, je connais le magasin, j'avais déjà pris du matos chez eux, faut que l'on essaye de voir ça ensemble, on peut peut être négocier un prix si on en prend 2.

Mais je suis curieux de voir comment ça fonctionne quand même.

gil a écrit:oui tu dois faire un pont entre le jaune et le rouge pour garder en memoire.
concernant les woofer...autant prendre un kit eclaté.
pour le sub sur mesure je connaissais pas.(tu aurait les caracteristique rms et la plage de frequence ainsi que le prix par hasard?)

Je dois relier les deux câbles ensemble, c'est ça?

Pour le caisson, il ne donne effectivement pas plus de caractéristiques, mais j'irai les voir un de ces jours!

salut a vous pour le sub caliber c'est pas le top ,mais demande si tu peux que le caisson et tu mets un autre sub . Tu as des sub plas pratiquement dans les marques connues .Les pioneer sont pas mal ,chez HELIX tu as du tres bon sub.POUR devant prend un kit 3voies c'est le top.J'ai un dls 3voies c'est pas mal, mais pas beaucoup debasse .Le focal vr3 ou hertz sont mieux. Tu peux aussi en faire un chez IMPACT est la sa marche du feu de dieux , sans trop te ruiner.Toutes c'est marques sont pour de la qualité audio pas SPL. Pour les amplis tu as du5cannaux dans differentes marque c'est plus avantageu en gain de place et de prix.

le bahut a écrit:salut a vous pour le sub caliber c'est pas le top ,mais demande si tu peux que le caisson et tu mets un autre sub . Tu as des sub plas pratiquement dans les marques connues .Les pioneer sont pas mal ,chez HELIX tu as du tres bon sub.POUR devant prend un kit 3voies c'est le top.J'ai un dls 3voies c'est pas mal, mais pas beaucoup debasse .Le focal vr3 ou hertz sont mieux. Tu peux aussi en faire un chez IMPACT est la sa marche du feu de dieux , sans trop te ruiner.Toutes c'est marques sont pour de la qualité audio pas SPL. Pour les amplis tu as du5cannaux dans differentes marque c'est plus avantageu en gain de place et de prix.

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Il n'y a pas que Focal dans la vie lol.
Par contre le 3 voies tu l'as intégré comment toi à l'avant ?

tous simplement,tweeter sur le montant ,le medium dans le tableau de bord aux emplacements d'origine, le bas-medium(le16,5) dans les portieres et pour le filtredessous le tableau de bord au niveau des pieds

steeve a écrit:

gil a écrit:oui tu dois faire un pont entre le jaune et le rouge pour garder en memoire.
concernant les woofer...autant prendre un kit eclaté.
pour le sub sur mesure je connaissais pas.(tu aurait les caracteristique rms et la plage de frequence ainsi que le prix par hasard?)

Je dois relier les deux câbles ensemble, c'est ça?

Pour le caisson, il ne donne effectivement pas plus de caractéristiques, mais j'irai les voir un de ces jours!

exactement tu prend un voltmetre et tu vois qu elle est le + continu de ta voiture (cad celui qui quand tu met ou coupe le contact reste tjs à 12 volt ) et ensuite , tu relie le jaune et le rouge de ton poste pour les relier à ce + continu.
Comme ca il te gardera la mémoires mais apres ca quand tu coupera le contact de ta voiture le poste ne s eteindra plus automatiquement, il faudra soit l'eteindre avec le bouton de la facade de ton poste soit enlever la facade