Bonjour a tous et bonne année,
Hier soir au volant de ma Golf 1.8 90ch de 1995 a un carrefour, un automobiliste en fyord escort ne m'a pas vu arrivé et s'est engagé devant moi pour tourner a gauche.
Resultat un accident (ma Golf qui n'avait jamais ete accidentée).
J'etais a 50km/h et lui entre 0 et 10 km/h.
Apres le choc, on sort de nos véhicules, ouf personne n'est blessé.
Etant donné que nous etions en plein milieux du carrefour nous dégageons les véhicules pour librerer la circulation.
Ma Golf démarre sans soucis et je roule non sans peine jusqu'au trottoir le plus près. Je m'aperçoit que la roue avant gauche frotte l'interieur de l'aile et qu'elle a reculé de 5 a 10 cm par rapport a sa place originelle. La direction fonctionne toujours Autrement le capot est plié (il ne s'ouvre plus), l'aile est enfoncée et l'avant est bien amoché.
On deblaie la fyord qui elle ne démarre plus et fuite de tout les cotés.
Constat, pompiers puis dépanneuse.
Demain je vais faire le point avec VAG Vaise pour voir l'ampleur des dégâts.
Bref etant donné que c'est mon premier accident, faut il envisager de reparer ma golf ou alors la classer en épave?
Avez vous deja vecu des faits similaires? A quoi faut il faire attention?
Quelques photos :
Des photos de la fyord qui a bien pris quand meme :
Hier soir au volant de ma Golf 1.8 90ch de 1995 a un carrefour, un automobiliste en fyord escort ne m'a pas vu arrivé et s'est engagé devant moi pour tourner a gauche.
Resultat un accident (ma Golf qui n'avait jamais ete accidentée).
J'etais a 50km/h et lui entre 0 et 10 km/h.
Apres le choc, on sort de nos véhicules, ouf personne n'est blessé.
Etant donné que nous etions en plein milieux du carrefour nous dégageons les véhicules pour librerer la circulation.
Ma Golf démarre sans soucis et je roule non sans peine jusqu'au trottoir le plus près. Je m'aperçoit que la roue avant gauche frotte l'interieur de l'aile et qu'elle a reculé de 5 a 10 cm par rapport a sa place originelle. La direction fonctionne toujours Autrement le capot est plié (il ne s'ouvre plus), l'aile est enfoncée et l'avant est bien amoché.
On deblaie la fyord qui elle ne démarre plus et fuite de tout les cotés.
Constat, pompiers puis dépanneuse.
Demain je vais faire le point avec VAG Vaise pour voir l'ampleur des dégâts.
Bref etant donné que c'est mon premier accident, faut il envisager de reparer ma golf ou alors la classer en épave?
Avez vous deja vecu des faits similaires? A quoi faut il faire attention?
Quelques photos :
Des photos de la fyord qui a bien pris quand meme :
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