Bonjour à tous depuis quelques temps ma golf va mal.je perd d'un coup l'accélération en pleine accélération par exemple quand je rentre sur une 4 voies ou sur la route en montée.Dès que j'ai eu le probleme je suis aller chez le concessionnaire vw il l'ont passer à l'ordinateur de bord et j'avais un message du genre suralimentation du turbo.donc il m'ont enlever le défaut car il estimait rien pouvoir faire.
Quelques jours après rebelote ca recommence du coup je vais dans un garage maxauto et la on me dit qu'il vont regarder bien sur toujours le même message d'erreur .
Même enlever cela recommence ,du coup le mécano a regarder et a changer des tuyaux en tissu et caoutchouc noir car il était abimer et aussi il m'a dit je pense que ca viens de l'échangeur du turbo du coup il l'ont démonter et fait vérifier chez un pro.Pendant 3 semaines rien et la ca recommence de nouveau.
Sachant que quand ca m'arrive sur la route je m'arrête et j'eteint le contact et remet pour ne plus avoir de soucis.
Je sais plus quoi faire j'ai besoin de votre aide et de vos conseils .j'aimerais bien savoir si vous avez déjà eu le même problèmes.

je pense à un problème de débimétre , pas sur mais j'ai déja entendu parler de problèmes comme le tien

je pense que si c'était le débitmètre j'aurai le voyant de préchauffage qui clignoterait?Ca fesait ca sur une golf d'un pote.

Salut tu as du t'en rendre compte mais supprimé le message d'erreur ne règle pas le problème.

Suralimentation du turbo dit tu!? bon je fait par à chaque fois du problème qu'un collègue a eu sur sa passat dès que je vois des symptomes similaires en pensant que ça peu peu etre aidé.

Le problème de mon collègue etait assé similaire au tien et pour lui le problème etait le capteur de préssion de turbo, après je ne sais pas si les golf trois en sont équipé mais il me semble, a voir...

Est-ce que quand tu as ce problème et que tu coupe ton moteur et que tu le rallume la puissance revien un court instant avant que le trubo se mette en sécurité??

Non ca remarche après sans problème

Et bien ça doit surement être la sonde de ton capteur ou carremant le capteur de préssion de turbo qui deconne, essaye de changer la sonde qui doit se trouver sur la durite d'admission du turbo.

Meme pb que toi , aprés quelques essais j'en arrive a la conclusion ma N75 est HS donc regarde par là dans un premier temps ca coute une misere chez oscaro http://www.oscaro.com/detendeur-de-suralimentation-volkswagen-golf-iii-761-13637-919-gt

ok merci mais comment tu change cet pièce?elle se trouve ou?ta des photos pour me montrer?

elle se trouve a coter de ton debimetre il y a3 petit tuyau reliee 1 rouge 1 bleu et 1 noir

egr( présent catalyseur présent?filtre ok?callages distri et pompe ok?