bonjour à tous, j'ai changer mon alternateur croyant qu'il était naze car ma batteri ne chargai plus et la voiture calai solo. même problème la batteri ne recharge pas, quand j'enlève le plus de la batteri elle cale donc ma question et simple, es que il y à un fusible ou relais qui commande l'alternateur ou quoi que ce soit? selon vous sa pourait être quoi? quand j'ai changer la boite j'ai rebrancher le fil de masse à la boite comme il falai

salut tristan deja pour ton problm la premiere connerie a ne pas faire, c'est de débrancher le + de la batterie quand elle est démarée!! car pour flinguer toute ton électronique, y'a rien de tel!! et c'est normal qu'elle cale!!

en quoi es ce normal qu'elle cale alors?

quand tu débranches ton + batterie, a ton avis que coupes tu qui fait caler ton moteur?

ouais non mais l'alternateur et censé prendre le relais, la batteri ne sert qu'à faire démarer donc une fois démaré si t'enleve la bateri sa cale pas j'ai testé sur l'ax à un pote

je pense a un problème de masse

oué tu as un souci de masse,quand tu as change ta boite tu as du mal brancher un cable,connect le vag-com il va trouver direct le souci

Problème résolu, j'ai enverser la masse de l'alternateur avec celle de la boite

tristan30300 a écrit:ouais non mais l'alternateur et censé prendre le relais, la batteri ne sert qu'à faire démarer donc une fois démaré si t'enleve la bateri sa cale pas j'ai testé sur l'ax à un pote

Ce test date de matusalem et n'est plus d'actualité avec nos voitures, il fonctionne sur certain voiture mais pas sur toute.

Si tu veut tester ta charge prend un métrix place le sur ta batterie moteur démarrer et tu devra trouver au moins 14volt.

sur la vr, si je debranche la batteri elle ne cale plus, souci résolu les amis