question diverses et diag important

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    question diverses et diag important

    Message par Sloy97 le Dim 03 Avr 2011, 21:43

    Salut j'aimerai avoir des renseignement sur le produit car j'ai fais un test vag-com sur ma golf 3 1.6 moteur AEE 75ch j'ai eu ce résultat:
    Address 01: Engine
    Controller: 032 906 030 G
    Component: MARELLI 1AV 1949
    5 Faults Found:
    00522 - Engine Coolant Temperature Sensor (G62)
    29-10 - Short to Ground - Intermittent
    00516 - Shareware Version. To Decode all DTCs
    27-10 - Please Register/Activate - Intermittent
    00523 - Shareware Version. To Decode all DTCs
    29-10 - Please Register/Activate - Intermittent
    01250 - Fuel Injector for Cylinder 2 (N31)
    31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
    01247 - Shareware Version. To Decode all DTCs
    31-10 - Please Register/Activate - Intermittent
    Readiness: N/A


    donc d'une part je pense que j'ai un injecteur qui fonctionne mal donc j'aimerai savoir si quelqu un pouvait m en dire plus sur ces défaut ? merci d'avance..
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    Re: question diverses et diag important

    Message par tygerdu18 le Dim 03 Avr 2011, 22:40

    salut j ai déplacé ton message du topic mécacyl ici

    j ai vu aussi apres que tu avais fait un post pour demande de l aide a ton diag...

    tu recevra tout les aides sur ce meme topic Wink
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    Re: question diverses et diag important

    Message par tygerdu18 le Dim 03 Avr 2011, 22:49

    522 ton capteur detemperature de ldr : hs ou mauvais contact fonctionne en intermitence

    516 contacteur charge nulle f60 : je ne sais pas ce que c est...

    523 capteur de temperature d air temperature trop basse ou tension trop elevée g 42 : regarde ta sonde d entrée d air d admisson

    1250 ton injecteur 2 : soit hs soit encrassé a mort

    1247 electrovalve 1 de filtre a charbon d absortion n80 : souci a ton filtre a charbon actif
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    Re: question diverses et diag important

    Message par Sloy97 le Dim 03 Avr 2011, 23:08

    tygerdu18 a écrit:522 ton capteur detemperature de ldr : hs ou mauvais contact fonctionne en intermitence

    516 contacteur charge nulle f60 : je ne sais pas ce que c est...

    523 capteur de temperature d air temperature trop basse ou tension trop elevée g 42 : regarde ta sonde d entrée d air d admisson

    1250 ton injecteur 2 : soit hs soit encrassé a mort

    1247 electrovalve 1 de filtre a charbon d absortion n80 : souci a ton filtre a charbon actif

    Merci beaucoup pour ton apport je me penche sur ces sujet le plutot que possible.

    dis moi un injecteur est ce difficile a monté? ça coute combien environ?

    dis moi c'est quoi la Sonde de position de commande? sa me di commutateur fermé

    merci d'avance
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    Re: question diverses et diag important

    Message par tygerdu18 le Dim 03 Avr 2011, 23:48

    sonde de position de commande? quel numéro d erreur?

    pour l injecteur lis la rta pour moi c est pas compliqué mais j en ai jamais fait sur ton moteur
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    Re: question diverses et diag important

    Message par Sloy97 le Dim 03 Avr 2011, 23:49

    erreur 516

    Throttle Position Sensor - Closed Switch
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    Re: question diverses et diag important

    Message par tygerdu18 le Dim 03 Avr 2011, 23:58

    je t ai dis je ne voit pas ce que c est....

    attend que d autre membres reagisse sur ton topic des fois on a pas la réponse en une heure Wink
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    Re: question diverses et diag important

    Message par Sloy97 le Dim 03 Avr 2011, 23:59

    tygerdu18 a écrit:je t ai dis je ne voit pas ce que c est....

    attend que d autre membres reagisse sur ton topic des fois on a pas la réponse en une heure Wink

    ok enfaite je pensais qu'avec le nom tu verrai mieu mais bon merci de ton aide c'est déjà une avancer pour moi.
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    Re: question diverses et diag important

    Message par bihash le Lun 04 Avr 2011, 11:42



    Je savais bien que je devrais ressortir cette photos un jour Wink

    Pour ceux qui ne l'aurait pas reconnu c'est le papillon.
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    Re: question diverses et diag important

    Message par Sloy97 le Lun 04 Avr 2011, 21:08

    Merci bihash!!!!!
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    Re: question diverses et diag important

    Message par Sloy97 le Ven 08 Avr 2011, 19:54

    salut j'ai mi du produit pour décrasser les injecteurs et résultat final il ne reste plus que le code défaut du filtre a charbon. mais qu'es ce que c'est? bonne question
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    Re: question diverses et diag important

    Message par bihash le Sam 09 Avr 2011, 00:17

    C'est ton canister qui se trouve sous ta boite à air.

    A moins que tu ais un 1.6l AEE ça se trouve entre ton longeron et ton aile coté passager.

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