Bonjour à tous,
Voila depuis hier j'ai un soucis assez perturbant et dangereux,
En effet du jour au lendemain la course de ma pédale de frein a largement augmenté, avant elle était d'environ 1/4 de la course et au jour d'aujourd'hui la course est de 3/4 voir plus, j'arrive presque pied au plancher...
J'ai donc immédiatement remis du liquide de frein DOT4 (il n'y en avait plus beaucoup...) mais la course est toujours aussi longue!!!
J'essaye de trouver toute les causes possibles :
- aucune trace sur ma place de parking habituelle, et après le remplissage du liquide de frein, le niveau est toujours le même, donc je ne penses pas qu'il y ai une fuite ou une durite défectueuse...
- autre constat, sur des freinages d'urgences que j'ai effectués après l'apparition du problème, la roue AVG dérape, pas l'AVD par contre... Bizzare comme si je ne freinais que d'un côté, mais elle freine tout droit...
- à la base mes freins à tambour ne marchais plus très bien, les disques eux fonctionnait très bien...
- encore un autre constat, la voiture titube (je veux dire par la qu'elle tangue, mais très légérement...) lors de gros freinages... bizzare, bizzare !!!

Pouvez-vous m'aider ? Je sais vraiment pas quoi faire ! Demain si j'ai le temps je vous fait une vidéo explicative pour plus de détail !

MERCI POUR VOTRE AIDE CHERS AMIS GOLFISTES et VIVE CE FORUM !!!

A bientot,

AM aka ClowN.

Ta verifier tes plaquettes? Des deux côtés car moi mon étrier étaient grippé et la plaquette côté interieur étais morte et depuis le changement ma pédale est revenu à la normal.

Verifie au niveau de tes roues arrieres si tu n'as pas de traces d'huile sur les flasques de tambours ou a l'interieur des jantes tu as peut etre un cylindre de roue arriere qui a laché