GOLF 1.8 90CV

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    Message par golfmatch352 le Lun 18 Juil 2011, 17:20

    SALUT A TOUS JE VIEN DE M'ACHETER UNE GOLF 3 1.8 8CV 90CV DIN TYPE:ABZ
    JE L'AI ACHETE 300 EURO ET J AI PAS MAL DE SOUCIS
    DEJA POUR COMMENCE J AI 4 FREIN A DISQUE CEUX DE DEVANT C'EST DES DISQUE VENTILE A L ARRIERE PLEIN J'AURAIS VOULU SAVOIR SI C'EST D'ORIGINE
    AUTRE SOUCIS AU NIVEAU MOTEUR ELLE DEMARRE MAIS NE TIEN PAS BEAUCOUP LE RALENTI EST ELLE BROUTE
    ET QUAND JE ROULE PAREILLE ELLE BROUTE J AI REGARDE LES BOUGIES ELLE SONT BONNES PARCONTRE J AI REGARDE LE NIVEAU D'HUILE IL A TROP D'HUILE J AURAIS VRAIMENT BESOIN D'AIDE PARCONTRE JE C PAS LE KILOMETRAGE CAR LE COMPTEUR M'AFFICHE 23525 KM A MON AVIS SUITE A UN CHANGEMENT DE COMPTEUR CAR ELLE EQUIPé DU MFA PAR L ANCIEN PROPRIO COMMENT JE POURRAIS SAVOIR REELEMENT LE KILOMETRAGE EXACTE MERCI A VOUS J'ESPERE AVOIR DES REPONSE
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    Re: GOLF 1.8 90CV

    Message par kevin76 le Lun 18 Juil 2011, 18:03

    salut a toi pour comencer ton type moteur c'est soit ADZ ou ABS
    aprer pour l'histoire des frein a disque arriere je suis septique que se soit d'origine
    pour le kilometrage regarde ton compteur voir si au dessu des kilometrage il ya TOTAL de marquer si ce n'est pas le cas ton compteur a 323525km (il se remet a zero arriver a 300000)
    si tu a trop d'huile et quel n'est pas neuve profite pour lui faire une vidange sa ne lui fera que du bien
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    Re: GOLF 1.8 90CV

    Message par Shadow le Lun 18 Juil 2011, 18:27

    Regarde aussi si la semelle de "carbu" (c'est un injecteur mais bon) est pas morte. Change filtre a air, huile et essence aussi
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    Re: GOLF 1.8 90CV

    Message par golfmatch352 le Lun 18 Juil 2011, 18:32

    JUSTEMENT LA VIDANGE A ETAIT FAITE PAR L ANCIEN PROPRIO FILTRE A L HUILE AUSSI EST MON TYPE MOTEUR EST ABS PARCONTRE J AI REMARQUE QUE SUR MON CARBU IL Y AVAIT UN PEU D HUILE
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    Re: GOLF 1.8 90CV

    Message par golfmatch352 le Lun 18 Juil 2011, 18:36

    PARCONTRE ELLE PETARADE AU NIVEAUX DU POT
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    Re: GOLF 1.8 90CV

    Message par thomas03 le Lun 18 Juil 2011, 19:30

    Sur le 1.8L gt que j'avais avant, il y avait bien des disques ventilés à l'avant et des disques pleins à l'arrière, ceci devait être d'origine sur la fintion GT.
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    Re: GOLF 1.8 90CV

    Message par golfmatch352 le Lun 18 Juil 2011, 19:43

    OK MERCI J AVAIS TROUVE CA BIZARRE KIL Y EN AVAIT
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    Re: GOLF 1.8 90CV

    Message par kevin76 le Lun 18 Juil 2011, 20:12

    thomas03 a écrit:Sur le 1.8L gt que j'avais avant, il y avait bien des disques ventilés à l'avant et des disques pleins à l'arrière, ceci devait être d'origine sur la fintion GT.


    ah ouai ? sa m'interesse sa jvai i regarder de plus pret

    si ton huile est neuve ,tu va sous la voiture et devisse ton bouchon de vidange pour faire couler l'huile (pas tout) a peu pres se que tu a en trop dans un recipient propre , revise ton bouchon de vidange et refait ton niveaux corectement
    l'huile dans l'injection c'est normal c'est ton reniflard qui en n'est la cause , un petit coup de netoyage ne lui fera que du bien
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    Re: GOLF 1.8 90CV

    Message par thomas03 le Lun 18 Juil 2011, 20:25

    Voici une confirmation,
    http://aebergon.perso.neuf.fr/VW/page_VW_Golf_GT_Special_92.htm

    1.8 90ch: 1781 cm3 - 81 x 86,4 mm - injection Monomotronic Bosch - 90 ch à 5500 tr/min - 145 Nm à 2500 tr/min - 8 cv - bvm 5 - 1045 kg (1020 kg sur "GT") - 175 km/h - disques avant ventilés - disques arrière.
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    Re: GOLF 1.8 90CV

    Message par golfmatch352 le Lun 18 Juil 2011, 20:31

    JE VIEN DE VERIFIER J AI DEMARRE MON MOTEUR A FROID ELLE BROUTE PAS A FROID MAIS A CHAUD ELLE PETARADE ELLE BROUTE QUAND J ACCELERE DANS LE VIDE A 1500 TR/MIN ELLE FAIT DES TROU J ESPERE AVOIR DE L AIDE POUR MON PROBLEME MERCI QUAND MEME POUR LES CARATERRISTIQUE DE LA GT
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    Re: GOLF 1.8 90CV

    Message par ludo GT le Mar 19 Juil 2011, 04:11

    C'est une Gt spécial que tu a,8cv plus disque à l'arrière sans aucun doute ,la même que moi.
    J'ai eu le même problème quand je l'ai récupéré.
    Dons j'ai changer les bougies,la tête d'allumeur avec le doigt et un nettoyage du carbu et la nikel pour moi.
    Je te conseille de faire pareille pour voir si c'est mieux.

    Cordialement ludo.
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    Re: GOLF 1.8 90CV

    Message par bouloxe le Mar 19 Juil 2011, 10:57

    jai' aussi une gt spcial et elle me fait le meme probléme jai aussi mi du nettoyant carbu et c partie mé csa pourai étre aussi ta sonde lambda qui fait les yoyo .
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    Re: GOLF 1.8 90CV

    Message par golfmatch352 le Mar 19 Juil 2011, 11:09

    jvai voir ca aujourd hui et merci jvous tien au courant
    cordialement
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    Re: GOLF 1.8 90CV

    Message par bouloxe le Mar 19 Juil 2011, 11:11

    okey pour savoir si c ta sonde tu la débranche quel que seconde pour voir si il ya un changement mé pas trop tu risque de cassé ton echappement ! Smile
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    Re: GOLF 1.8 90CV

    Message par golfmatch352 le Mar 19 Juil 2011, 23:11

    BONSOIR A TOUT LE MONDE ENFIN AVOIR PASSE TOUTE LA JOURNÉE DESSUS BEN PAS GRANDE AMÉLIORATION
    J AI CHANGE MES CÂBLES DE BOUGIES J AI VIDANGÉE L'HUILE QU'IL Y AVAIT EN TROP J AI NETTOYÉ LE BOITIER PAPILLON
    AINSI AU NIVEAU DE L'INJECTEUR MAIS RIEN I FAIT PARCONTRE J AI REMARQUE QUE AU RALENTI ELLE BROUTE PLUS MAIS QUAND J ACCÉLÉRÉ A 1500 TR/MIN ELLE REBROUTE ELLE PÉTARADE AU NIVEAUX DU POT J ESPÈRE AVOIR UNE GRANDE AIDE DE VOTRE PAR CAR LA J AI DU MAL JME SUIS RENSEIGNÉE A CERTAIN GARAGE ON MA DIT DÉBITMÈTRE BOITIER PAPILLON OU LA SONDE LAMBDA
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    Re: GOLF 1.8 90CV

    Message par golfmatch352 le Mer 20 Juil 2011, 14:48

    personne a un coup de main pour moi merci
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    Re: GOLF 1.8 90CV

    Message par ludo GT le Mer 20 Juil 2011, 15:19

    A tu vérifier la tête d'allumeur,le doigt et les bougies?
    Je te conseille de le faire si tu peux au moins tu sera tranquille de ce coté la.
    Si c'est toujours pareille change ta sonde lambda ,je l'ai fais en même temps moi j'avais oublier de le mentionner.
    si c'est la même que moi voila le lien ou je l'ai acheter.
    http://www.mister-auto.com/sonde-lambda/bosch-0-258-002-040_g3922_a0300!258!002!040.html
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    Re: GOLF 1.8 90CV

    Message par golfmatch352 le Mer 20 Juil 2011, 15:42

    c exactement la meme sonde que j ai jvai voir pour la changé j espere que cette fois si ca sera la bonne car meme au niveaux de l allumage ya rien bougies neuf cable de bougie neuf et tete delco neuf donc j espere que c juste la sonde lambda merci pour ta reponse jte tien au courant dans la soiré pour te dire merci
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    Re: GOLF 1.8 90CV

    Message par golfmatch352 le Mer 20 Juil 2011, 19:40

    es-que c difficile de changé la sonde lambda sur mon 1.8l
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    Re: GOLF 1.8 90CV

    Message par kevin76 le Mer 20 Juil 2011, 19:46

    Nan une clé de 23 soit derrière ton moteur sur ton collecteur ou en dessous avant le catalyseur
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    Re: GOLF 1.8 90CV

    Message par golfmatch352 le Mer 20 Juil 2011, 21:13

    OK MERCI J ESPERE AU MOIN CA SERA LA SONDE CAR LA JVOI PLU
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    Re: GOLF 1.8 90CV

    Message par ludo GT le Jeu 28 Juil 2011, 03:59

    c'est bon pour ta sonde ou pas au faite?
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    Re: GOLF 1.8 90CV

    Message par work le Ven 26 Aoû 2011, 10:39

    BONJOUR

    J AI UN PROBLEME AVEC LE CANISTER PEUT ON LE DEBRANCHER SANS PROBLEME ET QUE FAIT ON DES TUYAUX CAR LE RALENTI A 2000 2500 CA DEVIENT PENIBLE
    MERCI POUR UNE REPONSE RAPIDE

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