swat moteur

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    swat moteur

    Message par golfistedu62 le Sam 07 Jan 2012, 17:39

    depuis un peu de temps je me pose la qestion si on peut metre un moteur 1.8 ess a la plce du 1.4 car j'ai l'intention de recup une golf 1.4 mais le moteur a un prob il demarre nikel mais des qui acelerer s'eteint il a dit qui a changer l'allumeur, la tête de delco, la bobine d'allumage, le papillon des gazs. Et la vidange a était faite il y a 2 mois donc la le prob continue donc je voudrais changer le moteur vue j'ai un moteur 1.8 complet avec berceau et tout
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    Re: swat moteur

    Message par DaiKy le Sam 07 Jan 2012, 18:10

    Oui c est possible ! tu as besoin du calculateur du moteur 1.8 , la boite de vitesse , cardan , faisceau électrique ! après il me semble que les 1.8 on la direction assistée à toi de savoir si tu gardes ou pas et pareille pour la climatisation. après si tu veux des info plus pointu vois avec golfiste75 et ptitloup89
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    Re: swat moteur

    Message par Invité le Sam 07 Jan 2012, 18:21

    salut ,
    alors si tes point de fixation de l'essemble motopropulseur ( moteur boite ) sur ton berceau reste inchanger et que tu as encore tes cardan du 1 litre 8 et qu'il conresponde a l'antraxe de tes moyeu ^^ avec tout le necessaire electrique du 1 litre 8 sa passe facilement ^^
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    Re: swat moteur

    Message par golfistedu62 le Sam 07 Jan 2012, 18:29

    et au niveau ct sa passe ou pas en mene temps c pas ecrit dessus de c un 1.8
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    Re: swat moteur

    Message par golfistedu62 le Sam 07 Jan 2012, 18:38

    ya pas la clin sur le 1.8 mais direction assister oui et pour le prob du 1.4 ya personne !!!!!
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    Re: swat moteur

    Message par DaiKy le Sam 07 Jan 2012, 19:01

    demande à mecagolfeur
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    Re: swat moteur

    Message par Invité le Sam 07 Jan 2012, 22:35

    DaiKy a écrit:demande à mecagolfeur
    p^

    pourquoi me demander a moi ?
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    Re: swat moteur

    Message par Invité le Sam 07 Jan 2012, 22:50

    Bonsoir ,
    Pour ton moteur 1 litre 4 demande au propriétaire où il à acheter sont allumeur en casse ou neuf . Car pour moi ton problème vient d'un système d'avance à l'allumage défaillant . Dans nos ancien systeme d'allumage en dessous du distributeur appeler " tête de délco " tu as tout un système à masselotte qui avec l'augementation du régime moteur s'écarte.Ce qui as pour éffet d'avancer l'allumage des cylindres ^^ car plus le moteur tourne vite plus l'avance a l'allumage doit etre concéquente car l'inflamation du mélange n'est élasse pas instantané ce qui implique entre l'étincelle a la bougie est l'allumage un décalage qui perturbe ainsi le fonctionnement moteur est peut l'amener a caller .Tout cela pour dire que si l'ancien propriétaire la acheter en casse il se peut que lui sois comme l'ancien défaillant . Ne sachant pas si l'avance a l'allumage et géré par un générateur a implusion ou un capteur pmh .

    pour ton 1 litre 4 demande au proprio ou il a chopper sont allumeur défoit qu'il la acheter en casse sans savoir verifier sur le moteur si il marche correctement car les anciens moteur essence au premier allumage l'avance ce faisait
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    Re: swat moteur

    Message par DaiKy le Sam 07 Jan 2012, 22:57

    Bin voilà pourquoi, j'aurai pas su mieux expliquer ! super Very Happy
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    Re: swat moteur

    Message par Invité le Sam 07 Jan 2012, 23:03

    Quoi que en y réfléchissant demande lui aussi qui as recalé son allumage ^^ sachant que nos moteur essence ou diésel sont muni d'arbre segondaire sur lequel pour un moteur essence on vient fixer l allumeur et sur un diésel la pompe a dépréssion ^^ un callage se fait quelque degré avant le pmh justement pour palier au soucis de décalage entre l etincelle a la bougie et l'allumage du mélange air essence sous pression le calage classique est 1,3,4,2 à savoir si cela et identique sur nos allemande ^^
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    Re: swat moteur

    Message par golfistedu62 le Sam 07 Jan 2012, 23:10

    le gas ma dit l'avait mi dans un garage et le garag la orienter chez vw pour un reglage pourtant c un specialiste en electricite sur auto le garage .
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    Re: swat moteur

    Message par Invité le Sam 07 Jan 2012, 23:18

    pour moi je maintient que c'est un probleme d'avance a l'allumage a mon avis le spécialiste en éléctricité ne connait pas la lampe strombo Very Happy cette lampe en kestion tu la branche comme sur le papier qui est joint avec ( désoler je ne sais elas plus de tete kel cable va ou :$) sur le cable de bougie du premier cylindre je crois si le calage a était fait correctement et que l'avance fonctionne quand tu es sur ton repere phm avec les quelque degré d'avance ton repere sur le vilo doit etre sur l'angle d'avance au pmh de calage quand la lampe s'allume l'ampe pointé sur le repere de calage x) si en accéléré il ne reste pas comme décrit ton avance et hs ^^
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    Re: swat moteur

    Message par golfistedu62 le Sam 07 Jan 2012, 23:21

    pour info c la golf 3 macht 2 60 chevaux

    voila a koi elle ressenble un peu et pour info du moteur c avec la grosse boite a air
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    Re: swat moteur

    Message par Invité le Sam 07 Jan 2012, 23:23

    tu la déja ? si oui fait vérifier ton avance a l'allumage par lampe strombo ^^
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    Re: swat moteur

    Message par golfistedu62 le Sam 07 Jan 2012, 23:25

    faut voir conbien sa va me couter en reparation car c faire un echange contre ma polo 6n trop petite avec 2 enfant et manque de place
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    Re: swat moteur

    Message par golfistedu62 le Sam 07 Jan 2012, 23:26

    nn je doit allez la voir demain elle roule plus du coup comme il ne dit
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    Re: swat moteur

    Message par golfistedu62 le Sam 07 Jan 2012, 23:29

    moi sur le coup j'avait penser au bougie mene comme elle demare sa peut pas etre sa
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    Re: swat moteur

    Message par Invité le Sam 07 Jan 2012, 23:33

    comme je t'ai dit je maintient un pb d'avance a l'allumage au pire di lui que tu la prend que si il regle le pb
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    Re: swat moteur

    Message par golfistedu62 le Sam 07 Jan 2012, 23:40

    oui c'est ce que j'avait penser aussi sinon c'est pour sa que je voulais metre le moteur 1.8 dedans mais peur que le ct le voit mene si j'ai la caisse d'un 1.8l complete donc je pourrait metre le bercraux la boite tout le devant en faite
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    Re: swat moteur

    Message par Invité le Dim 08 Jan 2012, 12:05

    Bonjour normalement non sa devrait passer au ct si tu as le systeme de freinage adéquate ^^
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    Re: swat moteur

    Message par golfistedu62 le Dim 08 Jan 2012, 12:30

    d'apres ce que je comprends le gas du ct va le voir alors !!!!
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    Re: swat moteur

    Message par golfistedu62 le Dim 08 Jan 2012, 12:31

    golfistedu62 a écrit:d'apres ce que je comprends le gas du ct va le voir alors !!!!
    sauf si je mets les freins
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    Re: swat moteur

    Message par golfistedu62 le Dim 08 Jan 2012, 12:35

    comme je disait j'ai ma caisse de 1.8 complete c parce que faut refaire une peinture changer les aile l'interieur et naze et le chassis commence a etre perforant par la rouille donc pour sa que je veut faire un swat
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    Re: swat moteur

    Message par Invité le Dim 08 Jan 2012, 12:36

    non en générale le ct lui il voi telement de bagnole passé du moment que sa pisse pas de nimporte ou les fren tu augemente la puissance dispo en passant du 1 litre 4 au 1 litre 8 les frein doivent toujours etre plus puissant que ton moteur afin d'évité si ton moteur s'embale que tu ne puisse pas le faire calé ^^
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    Re: swat moteur

    Message par golfistedu62 le Dim 08 Jan 2012, 12:42

    ah ok donc la meilleur des chose je recupere tout le berceau avec tous les organe dessus du 1.8 que je viens remetre sur le chassis du 1.4

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