branchement calorstat en direct

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    branchement calorstat en direct

    Message par stoto972 le Dim 03 Fév 2013, 23:47

    Slt tout le monde voilà étant donné ke jabite sur une île jai pas besoin du calorstat kelkun sorai il comment faire pour le brancher en direct?? G entendu dire ke lon pouvai rouler sans... Kelkun pourai m'aider svp??
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    Re: branchement calorstat en direct

    Message par Invité le Lun 04 Fév 2013, 00:00

    Salut
    es tu sur que c'est du calorstat que tu parles?
    Il n'a aucun branchement.
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    Re: branchement calorstat en direct

    Message par philou97230 le Lun 04 Fév 2013, 00:00

    Yeah man , ou ni chance viv an Martinique , vivement mwen ritounin la bas épi fanmi mwen . Sinon pour répondre je te déconseille de faire sa car même si tu vis en Martinique , avec la chaleur , ton moteur va grave chauffer. De plus si tu le branches en direct, chose que je n'ai pas entendu jusqu'a présent , tu risque de les changer souvent ! Pliss foss
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    Re: branchement calorstat en direct

    Message par Invité le Lun 04 Fév 2013, 00:04

    C'est pas le contraire?
    Si il vire son calorstat le circuit d'eau est plus long donc chauffe moins vite.
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    Re: branchement calorstat en direct

    Message par philou97230 le Lun 04 Fév 2013, 00:30

    Le calorstat permet quand il est ouvert de faire circuler le liquide de refroidissement dans le radiateur et donc permettre a ce que le ventilateur s'actionne. Si il le branche en direct il restera tout le temps ouvert , et son ventilo, tournerai tout le temps
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    Re: branchement calorstat en direct

    Message par Invité le Lun 04 Fév 2013, 00:40

    Ta théorie n'est pas bonne car le ventilo est actionné par le thermocontact sur le radiateur.
    A moins que sur essence ce n'est pas pareil que le diesel? Je me trompe peut être Wink
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    Re: branchement calorstat en direct

    Message par philou97230 le Lun 04 Fév 2013, 00:58

    Ton ventilo ne s'actionne pas comme ça d'un coup. Il faut qu'il y ai un élément déclencheur (le calorstat ) pour que ventilo s'active. Je m'explique , des que le ldr a atteint 90 degrés, le calorstat s'ouvre et permet au ldr de circuler dans le radiateur qui une fois celui-ci est chaud, est refroidi par...le ventilo. Donc oui il ne peux pas faire de branchement direct sur le calorstat, mais Si celui la reste tout le temps ouvert, alors le ventilo lui s'activera que le ldr soit a 90 degrés ou non.
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    Re: branchement calorstat en direct

    Message par DomMels le Lun 04 Fév 2013, 04:35

    Bjr le calorstat sert a fair monter le ldr en temperature ds le moteur ateint les 80 degrer le calostat commence a ouvrir pui le ldr circule du moteur au radiateur est se nest pas lui qui fais declencher le ventilateur.c bien le termocontact
    Tu peu suprimer ton calorstat en le demontan et en enlevan la parti clapet du calorstat i suffit de le couper et de garder parti ou il y le join et de la remonter mais c juste que le matin au demarage o lieu de prendre 5 minute a ariver a 70 degrer sans tu va prendre 20 minute et je te le deconseille car sa entraine le glaçage du cilendre + facilemen
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    Re: branchement calorstat en direct

    Message par Invité le Lun 04 Fév 2013, 09:15

    C'est bien se que je pensais Wink
    Merci pour ces info
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    Re: branchement calorstat en direct

    Message par stoto972 le Mar 05 Fév 2013, 13:48

    Je vous remercie pr c ibfo jpense ke jvai le brancher normalement...
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    Re: branchement calorstat en direct

    Message par Invité le Mar 05 Fév 2013, 15:25

    De rien Wink
    Je pense que sait le mieux aussi.
    Bonne continuation.
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    Re: branchement calorstat en direct

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