[VR6 ODB 1] Problèmes multiples...

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    [VR6 ODB 1] Problèmes multiples...

    Message par Rems13 le Mar 06 Aoû 2013, 20:18

    Hello la compagnie.

    Je viens d'acquérir une golf 3 vr6 de 1992 qui a un problème de demarrage. Le demarrage est long moteur froid et un poil moins long moteur chaud.

    J'ai changé la pompe à essence car elle prenait l'air. Il y a eu du mieux mais c'est pas encore ca.

    J'ai le relais de la pompe qui cliquete quand je suis en position 2 au niveau de la clé.

    Le relais 109 est nickel au niveau des soudures.

    J'ai un problème de ralentie, je vais changer la vanne de ralentie.

    Mon Odb se mets à zero a chaque démarrage à froid...

    Des pistes a etudier selon vos expériences ?
    Un diag est prevu ce week end.
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    Re: [VR6 ODB 1] Problèmes multiples...

    Message par lolo13 le Mar 06 Aoû 2013, 22:28

    Slt
    Pour l odb mets le en position 2

    Pour les demarrages a froid change la sonde bleue sur ta pipe de liquide de refroidissement elle donne l info au calculateur si le liquide est chaud donc si liquide chaud égal moteur chaud, si liquide froid égal moteur froid égal starter automatique égal meilleur démarrage
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    Re: [VR6 ODB 1] Problèmes multiples...

    Message par Rems13 le Mer 07 Aoû 2013, 09:07

    Merci lolo, pour changer le mode de l'odb je vois pas comment il faut faire... je débarque chez VW...

    Je ne sais pas si ça peut jouer sur mon prob' mais je pense avoir une eprom sur mon boîtier car mon vr6 coupe a 7000tr...
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    Re: [VR6 ODB 1] Problèmes multiples...

    Message par lolo13 le Mer 07 Aoû 2013, 14:24

    ça j'en sais rien mais change déjà ta sonde bleue et après tu contrôles tes fusibles de ton boitier de ventilos
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    Re: [VR6 ODB 1] Problèmes multiples...

    Message par Rems13 le Mar 13 Aoû 2013, 07:19

    Comment faut t'il procédé pour passé l'ODB en mode 2 ?
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    Re: [VR6 ODB 1] Problèmes multiples...

    Message par lolo13 le Mer 14 Aoû 2013, 11:57

    pour l'ordinateur de bord (MFA) tu passe l'intérrupteur de ton commodo des essuis glaces sur 2

    sinon tu as changé ta sonde bleue??
    pense à faire un appoint de G13 (ldr de vw)
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    Re: [VR6 ODB 1] Problèmes multiples...

    Message par Rems13 le Ven 16 Aoû 2013, 18:28

    Ah oui je me demandé a quoi ca servé cet interrupteur ^^

    Non j'ai pas changé ma sonde car j'ai fais des découvertes bien flippantes au niveau du faisceau éléc donc je change pas de pièce pour le moment tant que le faisceau habitacle n'est pas ok.

    J'ai recu mon cable de diag mais impossible de diagué la caisse, prob de driver ou un composant qui gene la lecture de l'ECU... a voir par la suite.
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    Re: [VR6 ODB 1] Problèmes multiples...

    Message par Rems13 le Lun 17 Fév 2014, 18:47

    Petite MAJ (depuis le temps)

    - Vanne de ralentie non alimenté (0 à 2Volt !)
    - Relais de la pompe a essence qui ne cliquete plus si je mets une masse autre que celle commandé via le calculo...

    Selon vous, est ce que ca ne serais pas le calculo qui est HS...

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    Re: [VR6 ODB 1] Problèmes multiples...

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