Swaaaaaaap ! 1l4 --► 1l8

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    Message par spaceman le Ven 25 Juil 2014, 13:49

    Boooondour tous le monde, Alors j'ai quelques petites questions!

    Je voudrais réaliser un swap de AEX vers un 1l8 90cv!

    premièrement je suis mécanicien et je connais les risques!

    Donc je peut avoir un moteur 1l8 90cv sans boite, est ce que la boite de 1l4 passe ?

    puis après niveau environnement du moteur, est ce que sa poserai un probleme ?

    Merci de vos information! Very Happy 
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    Re: Swaaaaaaap ! 1l4 --► 1l8

    Message par tristan30300 le Dim 27 Juil 2014, 15:27

    Entre nous, à swaper balance lui un gti 16 ou un vr6, la tu vas passer d'un ane à une chèvre lol
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    Re: Swaaaaaaap ! 1l4 --► 1l8

    Message par spaceman le Dim 27 Juil 2014, 18:12

    Ouais mais bon, je veux pas trop être griller..
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    Re: Swaaaaaaap ! 1l4 --► 1l8

    Message par tristan30300 le Dim 27 Juil 2014, 18:17

    C'est le même tarif..
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    Re: Swaaaaaaap ! 1l4 --► 1l8

    Message par fabienTDI110 le Dim 27 Juil 2014, 18:56

    132 avec tristan
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    Re: Swaaaaaaap ! 1l4 --► 1l8

    Message par SeedVII le Dim 27 Juil 2014, 19:26

    Que tu mettes un VR, 1.8 ou autre, tu seras grillé...

    Puis j'ai un 1.4 et un 1.8, la différence se sent, sans être sérénissime, puis la conso' de ma 1.8 lol, en même temps elle est un peu mal réglée!
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    Re: Swaaaaaaap ! 1l4 --► 1l8

    Message par lilbet le Dim 27 Juil 2014, 20:00

    perso je suis d'avis avec les autres si t'es pret a swapper autant mettre quelque chose de puissant apres le 1.8 est pas mal pis tu peux le preparer un peu pour t'amuser, et pis bon griller pour griller autant mettre un GTI ou VR6 direct.

    Sinon pour la boite , la par contre je peux point d'aider ^^
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    Re: Swaaaaaaap ! 1l4 --► 1l8

    Message par spaceman le Dim 27 Juil 2014, 20:45

    Puis le gti ça implique changement de freinage..
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    Re: Swaaaaaaap ! 1l4 --► 1l8

    Message par Val57 le Lun 28 Juil 2014, 11:41

    si deja tu swap fait claquer le vr6
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    Re: Swaaaaaaap ! 1l4 --► 1l8

    Message par spaceman le Lun 28 Juil 2014, 11:53

    Vr6 implique changement de freinage, berceau, traverse, pont arriere!
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    Re: Swaaaaaaap ! 1l4 --► 1l8

    Message par Tony57 le Lun 28 Juil 2014, 12:09

    il me semble si je ne dis pas de bêtises que le freinage aussi, change, sur ma 1.4 j'étais en 239 avec ma 1.8 j'ai du 256...

    ensuite il te faudra aussi un autre cable d'embrayage et une partie de la commande de boite car elle est différente, la boite il te faut une de 1.8, pas le choix, ensuite faisceau moteur, calculateur toute l'admission, le radiateur aussi est different, enfin bref, pas mal de boulot et d'investissement pour au final gagner 30 malheureux chevaux, je serrais toi je chercherais directement une 1.8 complete si vraiment tu veux ce moteur ou alors tu fais un swap mais avec un moteur qui en vaut la peine, mais je te le déconseil, en cas de carton ton swap tu le regretteras à vie.


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    Re: Swaaaaaaap ! 1l4 --► 1l8

    Message par Alban le Lun 28 Juil 2014, 17:11

    Salut. je confirme aussi. quitte a swapper autant mettre un gros moteur. surtout quitte a consommer (le 1.8 est vaillant mais gourmand) autant prendre un vr6 ou un gti 16. et comme dis tony, il faut changer les freins car tu as des CD en guise de disques de freins sur les 1.4 Laughing


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    Re: Swaaaaaaap ! 1l4 --► 1l8

    Message par SeedVII le Mar 29 Juil 2014, 13:59

    Et surtout, gardes à l'esprit qu'en cas de carton, si c'est pas le moteur/équipement d'origine, ton assurance te lâche, t'es tout seul.
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    Re: Swaaaaaaap ! 1l4 --► 1l8

    Message par Val57 le Mer 30 Juil 2014, 08:02

    et alors la tu es a peine pas ds la merde
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    Re: Swaaaaaaap ! 1l4 --► 1l8

    Message par Anouide le Dim 05 Juil 2015, 18:34

    Alors t'as fait quoi du coup ?

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