Golf III TD gros bruit cloc cloc avant droit

Hello,

je reviens vers vous car j'ai voulu changer les amortisseurs arrière (amortisseurs + ressorts + butées caoutchouc), et là, problème!

En effet, je sais pas si les amortisseurs peuvent être d'origine (410 000km), mais franchement c'est un truc de fou... tout est rongé par la rouille... et je ne peux rien récupérer des anciens amortisseurs, je dois TOUT changer.

Il y a le support en ferraille, avec le caoutchouc dessus qui tient le ressort... la butée qui est au dessus passe au travers tellement c'est bouffé... le polyuréthane de protection, bouffé aussi... quand j'ai démonté j'ai des pièces qui sont tombées, je sais même pas d'où ça venait

Donc si vous pouvez m'aider à voir ce qu'il faut acheter pour le refaire complet...

Merci d'avance.

houla c'est pas bon ça fas nous ds photos si possible on porra mieux t'aiguiller

J'ai tout remonté comme c'était, j'étais chez mon père j'avais pas ce qu'il faut pour les photos...

Mais franchement tout est mort

Je pense récupérer 2 amortisseurs d'occaz pour prendre les pièces qu'il me faut.

Voilà, finalement j'ai pris des amortisseurs complets à la casse, 15e pièce...

J'ai choisi de les monter directement, et je revendrai mes amortisseurs neufs.

Voici les photos de mes anciens amortisseurs, vous verrez le palier droit, pas terrible, et le palier gauche, encore pire :




Par contre ça claque encore dans les trous, les silent bloc arrière sont morts... j'ai vu que pour les changer il faut démonter le train arrière, vous confirmez?

Et on peut les extraire avec un kit d'extracteur de roulements?

oui il faut demonter le train complet pour les silenbloc arr tu peut les virer en les fessant fondre avec un chalumeau ou en les decoupant a la disqueuse puis marteau burin ect ou alor faire une presse maison

Je pense que je vais me lancer, de toute façon c'est à faire.

Avec ce coffret on peut pas l'extraire et remettre le neuf?