Probléme ralenti 1.8

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    RAMON
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    Probléme ralenti 1.8

    Message par RAMON le Sam 17 Mar 2018, 09:33

    Bonjour

    Depuis un certain temps j'ai le probléme suivant sur ma golf 1.8 90cv:
    Le ralenti est stable mais parfois trop haut,il monte jusqu'à 2000tr et ne descend jamais en dessous des 1000tr
    J'ai aussi une légére odeur d'essence....
    J'ai récemment changé les bougies et cables d'allumage suite à des problèmes d'allumage
    La bobine d'allumage remplaçait il y a 4 ans
    Question
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    rezchoko
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    Re: Probléme ralenti 1.8

    Message par rezchoko le Ven 13 Avr 2018, 06:51

    salut a tous ...
    bonjour RAMON
    j'ai le même problème, j'ai changer le régulateur de ralenti qu se trouve à coté (lié) au carburateur
    voici son image


    et maintenant sa va y aller très bien
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    Re: Probléme ralenti 1.8

    Message par LefRen le Dim 05 Aoû 2018, 14:35

    RAMON a écrit:Bonjour

    Depuis un certain temps j'ai le probléme suivant sur ma golf 1.8 90cv:
    Le ralenti est stable mais parfois trop haut,il monte jusqu'à 2000tr et ne descend jamais en dessous des 1000tr
    J'ai aussi une légére odeur d'essence....
    J'ai récemment changé les bougies et cables d'allumage suite à des problèmes d'allumage
    La bobine d'allumage remplaçait il y a 4 ans
    Question

    Bonjour,

    Alors, ton problème peut venir soit du régulateur de ralenti ou du joint d'embase qui se situe entre ton unité injection et collecteur admission, il y a aussi un joint sur ton injecteur mono point, les odeurs d'essence proviennent souvent des joints, mais dans le doute vérifie tes durites d'essence et les colliers qui les serrent, au pire change tes colliers et joints c'est peu onéreux.
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    Re: Probléme ralenti 1.8

    Message par LefRen le Dim 05 Aoû 2018, 14:43

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    Re: Probléme ralenti 1.8

    Message par Andyvw le Dim 05 Aoû 2018, 19:11

    Je confirme que ton probleme vient de l'actuateur de ralenti et du joint d'embase, mais pour en avoir le coeur net, il est mieux de verifier s'ils sont correctement alimenté ou pas, parfois un defaut de calculateur donne les mêmes effet,
    pour ma part, apres diagnostic dont voici les résultats
    2 Codes défaut trouvés:
    00516 - Contacteur de ralenti (F60)
    30-00 - Rupture/c.c. au pôle +
    00282 - Actionneur de papillon (V60)
    27-00 - Signal Implausible
    apres changement de l'actuateur tout est rentré dans l'ordre

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    Re: Probléme ralenti 1.8

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