Salut à tous,

Voici ma dernière lubie :

Modifier le coffre arrière de ma golf III cabriolet, comme le coffre des golf américaines.

J'ai vu qu'elles avaient un support de plaque en plastique peint couleur carroserie. (d'ailleurs, je crois qu'il y en a une en photo sur le portail du forum...)

L'emplacement pour la plaque d'immat est moins large, donc, je suppose qu'il faut mettre une plaque carrée

Et il n'y a pas la barre plastique au dessus de la plaque d'immat, avec le bouton d'ouverture du coffre et le trou de serrure, comme sur les modèles européens, donc, je suppose que le bouton d'ouverture du coffre est caché vers l'intérieur, dur le haut de la plaque d'immatriculation ;

Mais ma golf n'a pas la fermeture centralisée, donc, il me faut quand même une serrure pour que je puise l'ouvrire et le fermer (à moins que sur les US, le coffre s'ouvre de l'intérieur ? Mais ça m'étonnerait qu'ils s'amusent à faire un changement de ce type...)

Donc, étant entendu que je suppose qu'il faut repeindre le coffre pour cette modif, que faut-il faire d'autre ?

Où trouver le support de plaque US ? (ça existe neuf chez VW ?)
A quel prix ?

Est-ce compliqué à faire sinon ?

Quelles sont toutes les pièces à rassembler ?

Merci

renseigne toi deja si les plaque carré c'est homologuer ou pas ?

si tu veux faire ça tu va en chier je pense mais bon rien est impossible suffit d'y mettre de l'huile de coude

non le support de plaque us ne se trouve pas chez vw, il te faut un hayon complet US. J'en ai posé un pour un pote qui l'a ramené du canada

pour la plaque cela se trouve sur le net, nous on l'a fait a parti de la plus grosse plaque moto

par contre avec les hayon US plus d'essuie glace AR

ya pas d'essuis glace sur les golf cab ...

ah excuse j'avais pas vu que c'était pour un cab (la fatigue surement). Je sais pas dans ce cas si cela existe. Je parlais d'un hayon US pour golf 3 standard.

Si c'est trop galère, je vais pas le faire...

Pour l'homologation, les renault 4, ou certains 4x4, ou autres ont des plaques carrées, donc je pensais pas que ça poserait problème...

Après, faut voir si les plaques carrées ne sont pas admises que pour les modèles conçus d'origine et homologué avec.

Il me semble avoir déjà vu sinon uine photo de cabriolet US avec la face arrière modifiér par rapport aux européennes.

Mais après, faut trouver le support de plaque, et ça doit pas courrir les rues.

Ce qui doit être le plus dur à adapter, c'est le système d'ouverture qui doit être différent...

pour le système d'ouverture tu met un système ouverture electrique depuis l'intérieur

c'est ce que je fais en ce moment sur mon hayon lissé

Je rouvre le topic

moi aussi interesser par un hayon US mais il faut bien le hayon complet je pense

pour l'ouverture de coffre, tu peux acheter une console centrale US : enfait par rappport aux europeenes, la console US a un accoudoir apres le frein a main. Il se souleve et sous l'accoudoir, il y a un bouton pour l'ouverture electrique du coffre ... reste plus qu'a faire les raccords pour l'ouverture electrique

Denis, tu pourrais expliquer comment on fait ?