Salut,

Comme j'ai ma boite qui déconne, je vais peut-être devoir la remplacer.
Dans l'hypothèse je me disait que j'aaurai pu mettre une boite plus courte.
La boite des GTI est plus courte non ?
Et tant qu'à changer la boite, si je trouve une affaire de moteur + boite de GTI, ca peut se monter facilement en place de mon 1800 ?
Quelqu'un à déjà fait ? Je suis preneur d'infos

Merci d'avance.

tous et fesable il te faut le fasceaux calculateur imtronic regarder si tes silent bloc son les meme et surment la ligne echapement

silent bloc ? ou support moteur ?
Et il faudrait donc changer le faisceau et la ligne. Du taff

J'ai l'imotronic sur ma golf, ca veut dire que mon faisceau est bon pour un moteur GTI ?

Tous les moteurs n'ont pas l'immotronic, tout dépend de l'année du véhicule.
En ce qui concerne le reste, comme dit plus haut, il te faut bloc moteur + boîte + faisceau moteur + calculateur. En apparence, les gti et les 1,8l ne sont pas différents mais à l'intérieur c'est une autre histoire.
Un autre conseil, les trains av/ar ne sont pas les mêmes : les gti + gti 16s + vr6 sont en 5 trous pour les jantes et ont des freins à disques à l'avant et à l'arrière. Donc si tu prends un moteur plus gros, n'oublie pas de changer tes trains pour un meilleur freinage et pour la stabilité aussi

Bonjour, alors pour repondre oui tout et fessable, mais j'en fais justement une en ce moment la mienne :p golf 3 1.8 i cabriolet et je remplace le moteur par un 2.0 gti 16v et je peut t'assuré que c du travaille tu dois changer berceau arriere pour frein a disque boite silent bloc son les meme sauf pour l'echappement vue que le silencieu central et plus gros puis tu dois changer les disque avant pour mettre des ventiler ...enfin tout un gros travaille que je mettrais surment en presentation de ma voiture avec les photos.

et il y a toujours moyen de trouver une bonne affaire moi; voiture complete golf 2.0 gti 16v avec tout sur la caisse sauf le pare choc avant 550 € donc tu sais trouver sa

bonne chance je retourne a mon travaille

Merci pour les infos mais je ne le ferais pas, surtout que mon problème ne semble plus venir de ma boite mais plutot du'un support moteur.

Mais c'est vrai que c'est du boulot.
Et autant prendre un bon GTI complet que se lancer dans ca !!!