bah c'est simple après avoir bien roulé, tu mets une grand planche de carton dessous tu attends 4 a 6 heures, et aux vues des goutes et tâches tu détermineras très vite l'endroit ou ya une fuite.

si ton carter est felé ou pas étanche, change le direct.

le reniflard qui fuit j'y crois pas trop, je vois pas comment 3L d'huile peuvent partir de là. je penserai plutôt a un autre joint de culasse.

j'espère pas pour toi mais fait comme je t'ai dit

Desoler je croyais poster sur "consommation d'huile anormale" mais merci pour ta reponse.
je vais suivre ton conseile pour le carton et on verra bien.Mais surtout avant de rouler je vais passer un cout de karcher au niveau du carter et l'essuyer
Merci

Dis donc sa me refroidie un peu moi qui voulais prendre un vr6 après mais je trouve encore qu'elle consomme moyennement car avec mon simple 90ch essence je fais environ 400 500km max :s juste pour info sa coute combien un plein environ pour un vr? et par moi vous avez un budget de combien? merci

Personnellement j'ai choisi le VR comme achat plaisir parce je travaille à 4 km de mon domicile. Si j'habitais loin, soit j'aurais fait installer le gpl soit j'aurais opté pour la gti 16s.
En ville avec la clim, ça suce 15 l/100 km et sur autoroute ça descend en dessous de 10. Je fais un plein tous les quinze jours, pour moi c'est pas trop dur financièrement.

vr6 turbo entre 22 et 27 au cent
ca suxe pas mal

peut etre une carte total bientot pour les vristes

Ok donc sa va quand meme mais bon tout le monde n'a pas son taf a coté lol je me demandais si sa vaudrait pas plus le cout d'avoir un vreu + un diesel? mais bon si on choisit le vr c'est sur la conso va avec ma par passion voila personne a la courage de dire combien il depense par moi avec son vr? xD

c'est pas une question de confiance, aucun rapport

y'en a qui ont les moyens de rouler tout les jours avec, d'autre non.

pour ma part je l'a sortai juste le week end mais j'y allais franchement donc 40 50 euros par week end, donc tu comptes des mois a 3 week end plus des a coté, t'es largement a 150 200 euros.

tu comptes la carte grise et l'assurance sans compté forcément les pieces que tu vas devoir changé (normal pour des vr6 de cet âge là ) voila mais bon c'est après ca encore.

oui normal c'est des couts qu'on doit toujours prévoir quelque soit la voiture etc... je pense que si le taf est à 30km voir plus tu doit t'en sortir à plus de 200euro :/